Brochure AFCOT 2022

44 AFCOT 2022 • En juin 2022, CMA CGM a annoncé des mesures ciblées pour contribuer à l’effort de modération des prix à la consommation pour les ménages français en concertation avec le ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique qui veillera à la répercussion de cesmesures sur les prix des produits achetés par les Français. Ces mesures comportent une baisse de 750€ par conteneur 40 pieds pour les biens de consommation importés via les ports français métropolitains et des outre-mer. Ces mesures entreront en vigueur au 1er août 2022 pour une durée d’un an. Des investissements durables pour accompagner le marché La situation sanitaire et géopolitique restant particulièrement instable, il est difficile de prédire quand la situation se rééquilibrera. La réouverture progressive des destinations et lieux de loisirs à travers le monde devrait permettre un retour progressif à la normal. Dans ce contexte et afin d’accompagner la croissance du marché du transport dans les années à venir, le Groupe CMA CGM poursuit ses investissements pour renforcer son outil industriel maritime, portuaire, logistique et aérien. Ces investissements permettront à CMA CGM d’offrir des solutions complètes et d’améliorer la qualité de service offerte à ses clients, tout en accélérant sa transition énergétique. Avec ce programme d’investissements ambitieux, le Groupe entend conforter les chaînes logistiques de ses clients au service de l’économie mondiale. • Le Groupe continue de renforcer sa flotte de navires, avec un carnet de commande de 69 navires neufs en propriété à fin mars 2022. 47 seront propulsés au GNL et « e-methane ready ». 6 seront équipés d’une technologie dual fuel au méthanol. • Le Groupe est investi dans plus de 50 terminaux portuaires dans 33 pays. La stratégie de CMA CGM en matière d’activités portuaires vise à accompagner la croissance de ses lignes maritimes et à renforcer la qualité de service offert à ses clients. En 2022, CMA CGM a renforcé ses investissements dans des infrastructures de premier plan, dont le terminal Fenix Marine Services de Los Angeles. • Le Groupe a également accéléré sa transformation stratégique pour devenir un acteur mondial de référence de la logistique. L’acquisition de 3 acteurs majeurs de la logistique depuis décembre 2021 va permettre de hisser CEVA Logistics, filiale du Groupe CMA CGM depuis 2019, parmi les leaders mondiaux de la logistique. • CMACGMaenfindéveloppéuneoffredetransportcomplémentaire à son offre maritime avec le lancement en 2021 de CMA CGM AIR CARGO. Cette nouvelle branche opérationnelle et commerciale spécialisée dans le fret aérien sera dotée, à terme, de 12 avions cargo. Le Groupe a également conclu un partenariat stratégique majeur avec Air France-KLM afin de construire une offre toujours plus compétitive pour ses clients. La transition énergique et la protection de la planète au cœur des actions du Groupe Le Groupe CMA CGM s’est fixé comme objectif d’atteindre le Net Zéro Carbone en 2050 et entend accélérer la transition Lasting investments to support the market As health and geopolitical factors remain particularly unstable, it is difficult to predict when the situation will be resolved. The progressive reopening of holiday and leisure destinations around the world should enable a gradual return to normality. In this context and to support the transport market’s future growth, the CMACGMGroup is continuing to invest in strengthening its land, sea, air and logistics facilities. These investments will allow CMA CGM to offer comprehensive solutions and improve the quality of service provided to customers, all whilst accelerating its energy transition. With this ambitious investment programme, the Group hopes to consolidate its customers’ supply chains, benefitting the global economy. • The Group continues to expand its fleet with an order book of 69 new owned vessels at the end of March 2022. 47 will be LNG powered and e-methane ready. 6 will employ methanol dual-fuel technology. • The Group has invested in over 50 port terminals in 33 countries. CMA CGM strategy on port operations aims to support the growth of its shipping lines and increase the quality of service provided to its customers. In 2022, CMA CGM raised its investment in major infrastructures, including the Fenix Marine Services terminal in Los Angeles. • The Group has also accelerated its strategic transformation to become an international logistics powerhouse. The acquisition of three major logistics players since December 2021 will make CEVA Logistics, a CMA CGM Group subsidiary since 2019, a world leader in logistics. • Finally, CMA CGM added a transport offering to its shipping services with the launch of CMA CGM AIR CARGO in 2021. The new operations and sales branch specializing in air freight will ultimately have twelve cargo planes. The Group has also agreed a major strategic partnership with Air France–KLM to develop an ever-more competitive offering for its customers. The energy transition and environmental protection central to Group actions The CMA CGM Group has set the target of reaching Carbon Net Zero in 2050 and intends to accelerate the energy transition of transport and logistics thanks, in particular, to a new energy mix. That ambition is illustrated by concrete decisions and commitments: • Massive investment to diversify the energy mix in the aim of achieving Carbon Net Zero by 2050 with 30 e-methane ready vessels already in service and 77 by the end of 2026, as well as 6 methanol vessels. • Transport of plastic waste on Group vessels halted on 1 June 2022, as announced by Rodolphe Saadé at the One Ocean Summit in Brest on 9 February 2022. • Launch of a series of bunker tests with biofuel from used cooking oils. • Partnership with the Jupiter 1000 project, France’s first industrial demonstrator for hydrogen and e-methane production in Fos-sur- Mer. This partnership will accelerate the development of synthetic methane production, a low-carbon fuel for CMA CGM Group vessels. • Co-investment with Engie in Le Havre’s Salamander project to produce second-generation biomethane.