Brochure AFCOT 2020

AFCOT 2020 47 quatre salariés et une unique liaison maritime entre Beyrouth, Lattaquié, Livourne et Marseille, est rapidement devenue l’un des groupes mondiaux leaders du transport maritime par conteneurs et de la logistique avec 500 navires, 420 ports d’escale dans 160 pays, plus de 9 millions de m2 d’entrepôts répartis sur 750 sites, et plus de 110 000 salariés travaillant depuis 755 bureaux dans le monde. Dirigé depuis 2017 par Rodolphe Saadé, le Groupe a pris des engagements forts en faveur de l’environnement, avec une mission stratégique claire : contribuer à une mondialisation durable à travers des échanges économiques plus équilibrés, permettant un développement économique et social, dans le respect de l’intégrité de tous les hommes et de la planète. Une mission qui s’illustre par des engagements majeurs autour de trois axes : • Acting for People • Acting for Planet • Acting for Responsible Trade Acting for People Fort de ses valeurs familiales, le Groupe a toujours placé l’humain au cœur de son action. En interne, CMACGM a pris des mesures contre toutes sortes de discriminations et a développé des programmes pour favoriser la diversité et le leadership au féminin. Par ailleurs, le Groupe s’engage depuis 2005 au travers de sa Fondation pour aider les populations les plus fragiles. La Fondation a acheminé plus de 7 600 tonnes d’aide humanitaire par le biais de l’opération Conteneurs d’Espoirs et a attribué plus de 250 subventions à des associations en France et au Liban pour venir en aide à l’enfance défavorisée. Acting for Planet Le Groupe est devenu un leader de la transition énergétique et affiche l’objectif ambitieux d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050. Pour cela, CMA CGM, qui a réduit ses émissions de CO2 de 50% par EVP et par kilomètre entre 2005 et 2015, s’est engagé dans un programme ambitieux pour engager la transition énergétique de l’industrie : • En 2017, Rodolphe Saadé a fait le choix historique du Gaz Naturel Liquide (GNL) pour les neuf porte-conteneurs géants – d’une capacité de 23 000 EVP qui entreront progressivement en service entre 2020 et 2021. L’utilisation du GNL comme carburant permet de réduire drastiquement les émissions polluantes des navires, avec une réduction de 99% des émissions de dioxyde de soufre et les particules fines, de 85% des dioxyde et jusqu’à 20% des émissions de CO2. • En 2022, le Groupe disposera d’une flotte de 20 navires propulsés au GNL, avec, en plus des 9 x 23 000 EVP, 5 X 15 000 EVP qui entreront en service à partir de 2021 pour être affectés sur le trade Asie-Méditerranée et 6 x 1 300 EVP, opérés par Containerships, filiale intra-européenne du Groupe et dont 4 sont d’ores et déjà en service sur le trade Baltique. • Parallèlement, le Groupe a lancé des tests pour l’utilisation du biofuel de deuxième génération, constitué de 20% d’huiles végétales recyclées et de résidus de sève forestière. Le Groupe a également annoncé un partenariat avec Shell pour l’approvisionnement de plusieurs dizaines de milliers de tonnes de biocarburant marin à destination de sa flotte et a pour ambition d’utiliser 10% de carburants alternatifs (GNL et biofuel) d’ici à 2023. • Rodolphe Saadé a également lancé une coalition internationale avec 10 autres grands Groupes internationaux (dont AmazonWeb the world’s leading container transport and logistics groups with 500 ships, 420 ports in 160 countries, over 9 million sq. m of warehouses in 750 sites, and more than 110,000 employees working from 755 offices across the globe. Led by Rodolphe Saadé since 2017, the Group has made strong commitments to the environment, with a clear strategic mission: contributing to sustainable globalization through fairer economic exchanges, enabling economic and social development that benefits both people and the planet. That mission is illustrated by major pledges in three areas: • Acting for People • Acting for the Planet • Acting for Responsible Trade Acting for People Priding itself on its family values, the Group has always been people focused. Internally, CMA CGM has taken measures against all forms of discrimination and developed programs to promote diversity and women’s leadership. Since 2005, the Group’s Foundation has also pledged to support the most vulnerable populations. The Foundation has shipped over 7,600 tonnes of humanitarian aid via the Containers of Hope campaign and made more than 250 donations to charities in France and Lebanon to help disadvantaged children. Acting for the Planet The Group has become a leader in the energy transition and set the ambitious target of being carbon neutral by 2050. For that, CMA CGM, which halved its CO2 emissions per TEU per kilometre between 2005 and 2015, has launched an ambitious program to spearhead the industry’s energy transition: • In 2017, Rodolphe Saadé made the historic switch to Liquefied Natural Gas (LNG) for nine ultra-large container ships with a capacity of 23,000 TEUs, which will enter into service progressively between 2020 and 2021. The use of LNG as fuel drastically cuts the ships’ polluting emissions, with a 99% reduction in sulphur dioxide emissions and fine particles, 85% in dioxides and up to 20% of CO2 emissions. • In 2022, the Group will have a fleet of twenty LNG-powered ships with, in addition to the 9 x 23,000 TEUs, 5 x 15,000 TEUs entering into service in Asia–Mediterranean trade from 2021 and 6 x 1,300 TEUs operated by Containerships, the Group’s intra-European subsidiary, four of which are already in use in Baltic trade. • The Group is trialling the use of second-generation biofuel, comprising 20% recycled vegetable oils and tree sap residues. The Group has also announced a partnership with Shell to supply its fleet with several thousand tonnes of marine biofuel and aims to use 10% alternative fuels (LNG and biofuel) by 2023. • Rodolphe Saadé has launched an international coalition with ten other major international groups (including Amazon Web Services, Groupe Carrefour, Engie, Faurecia, Michelin, Schneider Electric and Total) to accelerate the energy transition in transport and logistics. • The Group has also developed a partnership with Energy Observer, an experimental hydrogen-fuelled vessel, to make hydrogen one of the energies of the future.